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上柴、康明斯、玉柴、潍柴、沃尔沃、珀金斯、日本三菱、道依茨等知名品牌柴油bwin球队!主要功率段:20kw,30kw,50kw,75kw,100kw,150kw,200kw,250kw,300kw,350kw,400kw,500kw

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产品名称:

250kw沃尔沃柴油bwin球队型号TAD1352GE

产品分类:300kw柴油bwin球队
发布时间:2019-02-25
产品价格:在线询价

产品描述

250kw沃尔沃柴油bwin球队型号TAD1352GE


沃尔沃柴油bwin球队是以VOLVO集团公司所生产的PENTA柴油发动机,配置世界名牌美国马拉松发电机、英国斯坦福发电机和英国深海控制器组装而成的。

250kw沃尔沃柴油bwin球队型号具有耗油低、排放低、噪音小、结构紧凑等特点;此外,沃尔沃柴油bwin球队具有高度的承受加载能力与快捷、可靠的冷启动性能; 工作平稳, 废气排放少,运行费用低,外观小巧;功率范围64kw-550kw。因沃尔沃柴油bwin球队性能可靠、马力强劲、绿色环保、人性化的安全设计深得全球客户的青睐。

沃尔沃柴油bwin球队采用全电子喷油控制技术,高性能指标、高可靠性。具有启动性能优良、电压稳定、运行可靠、低排放、低噪音,维护方便等优点,有良好的经济性,良好的高原适应能力。


250kw沃尔沃柴油bwin球队售后(国内)


250kw沃尔沃柴油bwin球队自交货之日起计算,一年或1000工作小时(以先到为准)由于产品质量问题实行免费维修或换件,终身有偿服务!(易损件、常用件、人为损坏、疏忽保养等均不在保修范围内)


250kw沃尔沃柴油bwin球队报价说明


1、250kw沃尔沃柴油bwin球队价格含税,包括:增值税等;

2、报价有效期:一个月;

3、供货期:签订合同十个工作日内发货;

4、付款方式:签订合同预付30%定金,货到当地货运站看完货付清尾款;

5、质量保证:所提供的250kw沃尔沃柴油bwin球队是能严格按照柴油机的国际质量标准ISO8528(国标GB2820-97)进行生产和检测的厂家之一,机组产品均已通过ISO9001国际质量体系认证,机组平均无故障工作时间均超过2000小时,可确保满足客户的各种使用要求。

6、保修期:250kw沃尔沃柴油bwin球队自交货之日起计算,一年或1000工作小时(以先到为准),一切因厂方产品本身质量问题或原材料选用不当而致的机组故障,均由本公司负责。


250kw沃尔沃柴油bwin球队型号技术参数


柴油bwin球队型号

YZ250L



机组功率(kw)

250

最大输出电流(A)

450

频率 (Hz)

50

转速 (rpm)

1500

输出电压(V)

400/230

机组燃油耗(g/Kw*h)

198

相数/线数

三相四线

功率因素

COSΦ=0.8(滞后)

外型尺寸(mm)

2450*1000*1700

重量 (kg)

2500


250kw沃尔沃柴油bwin球队柴油机技术参数


柴油机型号

TAD1352GE



柴油机品牌

沃尔沃

柴油机功率(kw)

352

冷却方式

水中冷

启动方式

24V直流电启动

气缸数

6

缸径行程(mm)

131*150

气缸排列方式

直列

供油方式

直喷


250kw沃尔沃柴油bwin球队发电机技术参数


发电机型号

YZ-250



发电机材质

全铜无刷

绝缘等级

H

电压控制方式

AVR

电压

≤4%

防护等级

IP23

调压方式

自动调压


我们选择全铜无刷发电机配套250kw沃尔沃柴油bwin球队


无刷发电机的优点:1、无电刷、低干扰;2、噪音低,运转顺畅;3、寿命长,低维护成本。


250kw沃尔沃柴油bwin球队配置说明


1、250kw沃尔沃柴油bwin球队控制屏

2、250kw沃尔沃bwin球队随机附件:电瓶、电瓶导线、消音器、技术文件、使用说明书、合格证

3、水箱、风扇、底盘


250kw沃尔沃柴油bwin球队可选配置(价格另算)


1、控制屏可选配置:1)自启动控制系统 2)自动负载切换屏ATS

2、其他可选配置: 1)低噪音系列 2) 拖车系列


沃尔沃柴油机具有以下特点:


1、直列六缸、水冷、废气涡轮增压、四冲程、进气为水对空气中冷式(TWD型),或进气为空气对空气中冷式(TAD型),直喷式燃油系统。

2、低惯量增压器和直列式柱塞喷油泵、一体式的机械式调速器或GAC电子调速器,多孔式喷油器所组成的反应讯速的喷油系统,使发动机具备了在很短的恢复时间内有高的承受载荷能力。

3、湿式可更换缸套,带阻火台肩,可使汽缸头抗高温。铸铁缸体优化力的分布,无多余重量,整机特别地轻。氮—碳处理 的曲轴及传动齿轮适合重载运行,曲轴上有7个轴承以降低主轴承的负荷。

4、在进气歧管中的电加热器可使发动机在冬季低温时起动快捷、可靠,并可降低废气排放。

5、全新设计的全电喷发动机还具有:可靠性更高,无大修时间超过3万小时,达到业界领先水平;更低的油耗,使成本降低;符合欧盟二号排放标准; 高海拔功率下降少,每上升1000米功率下降≤2.5%;分步负载性能更优异,转速降少且恢复时间更短;更佳的低温冷启动性能;较大的排烟背压。 


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